Redacción. En numerosas ciudades españolas es habitual la convivencia entre el usuario habitual de parques urbanos y un creciente número de bikers y skaters que, con sus actividades, ejercicios y “trucos” confieren a estos espacios una nueva vertiente lúdica, deportiva y, desde luego, cultural.
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Lamentablemente, Aranda de Duero sigue sin disponer de un espacio adecuado para que éste numeroso colectivo pueda realizar sus actividades de forma adecuada. Ciudades como Burgos ó Segovia sí cuentan con estructuras integradas (dotadas de las preceptivas “rampas” y “bañeras”) dentro de parques y plazas públicas donde tal actividad convive armónicamente con el uso más convencional de dichos espacios.
La tradición “biker” en Aranda se remonta a la década de los 80 cuando se construyó en el complejo deportivo del A.D.C. Michelín el, por entonces, mayor circuito de BMX de toda Europa. La nueva disciplina, en sus distintas modalidades, hizo furor entre en público arandino y ribereño. Ya entonces se empezaron a escuchar las primeras voces solicitando la construcción de una pista adecuada. Sin embargo la gran eclosión de ésta espectacular práctica se produjo hace apenas unos años y actualmente cuenta ya en la localidad con casi medio centenar de bikers, skaters y patinadores (que se reúnen organizada y periódicamente) y un creciente número de deportistas que lo practican de forma autónoma. Aquellas antiguas reivindicaciones… hoy son ya un clamor general.
Deporte, cultura, espectáculo… y forma de expresión.El público arandino ha disfrutado con varias demostraciones de éste deporte tanto en la Semana Joven como en sucesivas jornadas celebradas en el Colegio Castilla. Sin embargo, el día a día de sus practicantes se realiza - por lo general - en zonas públicas y en los escasos momentos en los que dicho espacio no se haya ocupado por transeúntes para poder cumplir con las necesarias medidas de seguridad. Junto a dichas actividades, los bikers imparten cursillos a los más pequeños, realizan demostraciones y, como pudimos constatar personalmente, ofrecen un espectáculo que los vecinos y usuarios de éstos espacios públicos valoran muy positivamente. Por éste motivo, el colectivo insiste en poder disponer de unas pistas adecuadas… pero ante todo integradas en el viario interno de la propia ciudad (no, desde luego, en las afueras) para que también el público pueda disfrutar de una oferta lúdica adicional y complementaria a la actividad habitual de nuestros parques y plazas. Desde luego, éstas espectaculares disciplinas y la dedicación de sus integrantes… bien lo merece.
Glorieta Rosales, lugar habitual de reunión de Bikers y Skaters.
Este articulo fue publicado el 14 Septiembre 14UTC 2009 a las 12:40 pm y esta archivado en Es Noticia. Puedes suscribirte a los comentarios en el RSS 2.0 feed. Puedes escribir un comentario, o hacer trackback desde tu propia web.
les deseo suerte
Hacer un parque con rampas o bowls no es nada barato, a nada 50.000 euros. Una gran inversión que los políticos no están dispuestos a hacer… una pena porque cientos de chavales estarían aprovechando su tiempo de ocio de una forma más que apropiada.
Como nos las harán mis amigos seguirán las tardes fumando porros en un local, bebiendo birras en los bares, viendo porno en internet, engordando el culo en el parque mientras se quejan de todo y comen gusanitos…
Y yo seguiré con mi bici jugándome la salud entre los coches, escuchando los gritos de los abuelos cuando pasas a menos de 3 metros de ellos, esquivando niños en el parque y conduciendo 80 km para montar en un sitio decente 4 veces al año… porca miseria¡¡¡
RIde o DIE¡¡
un saludo
espero que pongan de su parte nosotros no podemos hacer nada mas!!